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车长5075毫米,入门就配2.3T+10AT,全新福特探险车实车到店

近日我们从经销商渠道拍到了一组到店的全新福特探险者ST-line的实车图,据悉新车将在6月16日正式上市。外观方面新车采用的是全新的设计语言,细节之处其多边形的中网内部辅以熏黑网状的格栅,并通过中间横向的镀铬饰条将两侧锐利的大灯组连为一体,配合下进气口上方哑光的装饰件,使得新车呈现出更强的视觉冲击感。

车身侧面新车配有专属的ST-line套件,更加注重运动感的营造,与此同时新车在保留经典C柱设计的同时加入了时下流行的双色车身设计,再搭配凌厉的腰线以及尺寸的熏黑轮毂,将一台美系中大型SUV该有的气场展现得淋漓尽致。

车身尾部新车熏黑的D柱营造出一种悬浮式车顶的既视感,在大尺寸的飞翼式扰流板和双边共两出排气布局的配合下更具辨识度。尺寸方面新车的长宽高分别为5075/2004/1778毫米,轴距为3025毫米,较竞品车型有着绝对的领先优势。

内饰方面新车简洁的中控台采用对称式设计,配合细节之处的红色真皮缝线以及恰到好处的镀铬装饰件,展现出了不错的高级感。而竖置的12.8英寸中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘以及旋钮式的电子换挡机构营造出了极为不错的高级感,内置SYNC+2.0智行娱乐系统,并可实现L2级的驾驶辅助。此外新车还提供6种驾驶模式,发动机启/停、自动泊车、陡坡缓降以及牵引力控制的开关分布在驾驶模式切换旋钮的周围。这样的配置在同级车型中也较为罕见,也可以看出厂家对这款车型寄予的厚望。

座椅布局方面新车将提供2+2+2和2+3+2两种布局可选,前排座椅均可电动调节,第二排座椅可按4/2/4比例单独调节座椅的前后位置及靠背角度,第三排座椅的靠背呈50:50设计,车内空间变化灵活,可以满足不同用户的出行需求。

动力方面,新车全系搭载一台2.3T涡轮增压发动机,其最大功率276马力,最大扭矩425牛·米,传动系统方面与之匹配的是10AT变速箱;车辆前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并配备有四驱系统。

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